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    汽車整車廠涂裝車間，整車噴漆工藝是最復雜污染最大的工藝部分，在涂裝車間噴漆的過程中，噴漆霧不斷附著于水簾之上的鍍鋅鋼格板上，導致漆渣越積越厚。如果鍍鋅鋼格板粘漆嚴重，會導致噴漆車間氣流紊亂，直接影響車身油漆的施工效果。會直接影響生產的正常進行。就需要定期對鍍鋅鋼格板上的積漆進行清理。本文將對傳統的積漆清理方式和新型涂層的應用做下介紹。                                

鍍鋅鋼格板常規處理方式

        目前對格柵積漆的清理方法主要有焚燒法、脫漆劑浸泡法、水刀法等。但均存在以下缺點：

        1、焚燒法會產生大量有毒害氣體，嚴重污染環境，已被環保部門嚴令禁止。

        2、脫漆劑浸泡法，因為含有強酸和有機溶劑等，具有強腐蝕性和易燃性，使用時具有危險性。并且由于鍍鋅鋼格板上的積漆比較厚且頑固，脫漆劑的使用量會非常大，成本較高。

        3、水刀法，是目前使用最廣泛的處理方式，但存在能耗高，設備維護成本高，安全隱患大等弊端。

         隨著國家對環保的要求越來越嚴，節能降耗，環保安全生產是企業生產的主旋律，如此就需要尋找一種更環保、更安全的方式來解決鍍鋅鋼格板積漆嚴重的問題。                       

        但即使水壓設定極高，仍然不能夠將鍍鋅鋼格板上的積漆清理干凈。

     新型鍍鋅鋼格板涂層的特點

        聚四氟乙烯樹脂又被稱之為特氟龍、鐵氟龍、鐵富龍、特富龍、特氟隆等等,是一種獨一無二的高性能涂層，具有其它涂層無法抗衡的綜合優勢，尤其是優異的不粘性使其在很多領域都得到了很好的應用。噴漆車間鍍鋅鋼格板在采用特氟龍涂層之后，相較于未做涂層的鍍鋅鋼格板，具有如下優勢：

        1、切實解決了噴漆車間積漆難清理的問題，大大降低格柵積漆量，可實現在線快速清理。大大提高作業效率，如下圖所示，在線沖洗兩塊鍍鋅鋼格板上黏附的油漆，只需100s左右，且清潔效果好。

        2、從以上在國內某廠的實際驗證使用也可看出，在做涂層之后，水刀壓力大大降低，降低了操作危險性。

        3、 大大降低用水量及用電量，真正達到節能降耗，環保安全生產。

        4、特氟龍涂層格柵專用型號具有導電性，可以滿足涂裝車間安全需求。